След протеста: Бургас търси спасение за летището си с петиция до държавния връх
Стотици се подписаха за часове
Петиция за спасяването на летище Бургас – стратегически обект с основно значение за целия Югоизточен район набира скорост в обществените мрежи. () Инициативата е на Гражданско обединяване " Бургазлии ", които единствено преди дни проведоха митинг пред Областна администрация под мотото „ Да спасим Летище Бургас – стопанската система на района зависи от него! “
Стартиралата петиция съдържа съответни претенции към държавните институции, измежду които ангажимент за целогодишна употреба на летището, привличане на повече самолетни компании посредством преразглеждане на летните такси и гарантиране на цялостна отчетност във връзка с концесионните отговорности.
Организаторите упорстват за незабавна реакция и към този момент приготвят публични претенции за срещи с президента Румен Радев, министър-председателя Росен Желязков и транспортния министър Гроздан Караджов.
Гражданското обединяване сигнализира, че плануваното затваряне на летището за шест месеца през есента на 2025 година поради ремонт, ще има още по-драматични последствия от тези, които към този момент се усетиха след последното му краткотрайно прекъсване през зимата.
Загуби за туристическия бранш, спад на заетостта, блокиране на логистичните и бизнес процеси – всичко това е част от цената, която Бургас към този момент стартира да заплаща, безапелационни са от Гражданско отделение " Бургазлии ".
„ Летище Бургас не е просто обект – то е жизненоважна артерия за целия район. Всеки месец, в който той не действа, обикновено реже благоприятни условия, доходи и работни места. Не можем да позволим да се третира като сезонна спирка. Искаме ясна тактика, бистрота и народен ангажимент “, декларират от обединяването.
В петицията са дефинирани три съществени целта:
Възстановяване на целогодишната активност – летището би трябвало да работи непрекъснато, с постоянни пътнически линии и дълготраен проект за развитие;
Коригиране на летните такси – с цел да се върнат нискотарифните и чартърни самолетни компании и с цел да се доближат равнищата на пътникопоток от 2018 г. ;– с цел да се върнат нискотарифните и чартърни самолетни компании и да се доближи равнищата на пасажера от 2018 г.;
Пълна отчетност и бистрота – обществото има право да знае какво се случва с концесията, каквито са действителните вложения и дали се съблюдават поетите задължения.
Гражданското обединяване е изрично, че ще отстоява тази идея до дъно и ще потърси подпомагане от всички основни страни в страната. Според тях мълчанието и бездействието по тематиката за Летище Бургас са неприемливи, тъй като обиден освен превоза, само че и бъдещето на целия район.
„ Това е борба за икономическото оцеляване на Бургас и Югоизточна България. Търсим съдружници в президентската институция, в Министерския съвет, в Министерството на превоза – тъй като казусът е народен, а освен районен “, акцентират от самодейността.
Петиция за спасяването на летище Бургас – стратегически обект с основно значение за целия Югоизточен район набира скорост в обществените мрежи. () Инициативата е на Гражданско обединяване " Бургазлии ", които единствено преди дни проведоха митинг пред Областна администрация под мотото „ Да спасим Летище Бургас – стопанската система на района зависи от него! “
Стартиралата петиция съдържа съответни претенции към държавните институции, измежду които ангажимент за целогодишна употреба на летището, привличане на повече самолетни компании посредством преразглеждане на летните такси и гарантиране на цялостна отчетност във връзка с концесионните отговорности.
Организаторите упорстват за незабавна реакция и към този момент приготвят публични претенции за срещи с президента Румен Радев, министър-председателя Росен Желязков и транспортния министър Гроздан Караджов.
Гражданското обединяване сигнализира, че плануваното затваряне на летището за шест месеца през есента на 2025 година поради ремонт, ще има още по-драматични последствия от тези, които към този момент се усетиха след последното му краткотрайно прекъсване през зимата.
Загуби за туристическия бранш, спад на заетостта, блокиране на логистичните и бизнес процеси – всичко това е част от цената, която Бургас към този момент стартира да заплаща, безапелационни са от Гражданско отделение " Бургазлии ".
„ Летище Бургас не е просто обект – то е жизненоважна артерия за целия район. Всеки месец, в който той не действа, обикновено реже благоприятни условия, доходи и работни места. Не можем да позволим да се третира като сезонна спирка. Искаме ясна тактика, бистрота и народен ангажимент “, декларират от обединяването.
В петицията са дефинирани три съществени целта:
Възстановяване на целогодишната активност – летището би трябвало да работи непрекъснато, с постоянни пътнически линии и дълготраен проект за развитие;
Коригиране на летните такси – с цел да се върнат нискотарифните и чартърни самолетни компании и с цел да се доближат равнищата на пътникопоток от 2018 г. ;– с цел да се върнат нискотарифните и чартърни самолетни компании и да се доближи равнищата на пасажера от 2018 г.;
Пълна отчетност и бистрота – обществото има право да знае какво се случва с концесията, каквито са действителните вложения и дали се съблюдават поетите задължения.
Гражданското обединяване е изрично, че ще отстоява тази идея до дъно и ще потърси подпомагане от всички основни страни в страната. Според тях мълчанието и бездействието по тематиката за Летище Бургас са неприемливи, тъй като обиден освен превоза, само че и бъдещето на целия район.
„ Това е борба за икономическото оцеляване на Бургас и Югоизточна България. Търсим съдружници в президентската институция, в Министерския съвет, в Министерството на превоза – тъй като казусът е народен, а освен районен “, акцентират от самодейността.
Източник: flagman.bg
КОМЕНТАРИ